car,electric,internet...and what?

lost engram complex

Beetle car custom parts

スカッフイルミを作る。

更新日:


前車でやっていたステップイルミを応用して、ザビでも作ってみました。

実はこのスカッフイルミ、かなり前から伏線が。

この広いスカッフ部分とドア下のウェザーストリップ形状を見てピンときたのは、もう去年のこと。

この隙間は仕込める。。。

そして、スカッフプレートではなく、あえて貼り付けのカーボンにした意図もここにあり。

そして、相変わらずのDIYはプチプラで財布に優しい仕様です。


How to custom

構造を考える

基本的な構造は、前にやった二番煎じなので、こちらを。

足元、ご安全に。【ステップイルミ(灯体作成)】

足元、ご安全に。【ステップイルミ(取り付け)】

足元、ご安全に。【ステップイルミ完成図】

今回はスカッフの長さに合わせて、60cmの側面発光LEDのテープ、配線両だしを調達。60cmで60LEDなので間隔は狭め。
発光色も一昔に比べるときれいで、光量も段違いに上がってますね。技術の進歩はすごいです。

手持ちで余っていた部品を集めてテスト
U字型モールと3mmのアクリル角棒、多分前回の余りだけどテストには十分です

モールにLEDのテープを仕込んで、前面にアクリル棒をはさみます

光量が強いのでかなりいい感じですね

電気を消して・・・明るすぎですね。

何故かある予備品のスカッフ

完成イメージはこんな感じ


では、本番作っていきます

行けそうな気がするので、部品集めて作っていきます。

片側でだいたい90cmなので

U字型モールは2m、3mmアクリル角棒は1mを2本

真面目にセンター合わせてシミュレーション

明るすぎてコントラスト強めなので寸詰まりに見えますが
あとで光量落とせばいい感じになるかなと。

LEDのテープのはさみ方を色々変えて見たところ、粘着面を上にして上下逆さまが一番キレイな光り方してたので採用。

構造としては挟んであるだけなのでズレないようにマステで固定

これで現物合わせしていきます

このモール、一見真っ黒ですが透過性あります。
こちらはLEDがついている表面。

近づくと中のLEDテープの基盤まで見えますが、ウェザーストリップで挟み込みむので見えなくなるはず。


下配線取り回し

灯体は仮付けですが、配線はそのまま使うので本番仕様

リレー出力はグローブボックス裏なので、運転席横切る部分はマットの下を通したい。
ということで、フットレスト取り外します。

この部分はプラネジですが六角レンチで外します

奥のネジは10円玉で外します

フットレストの固定はこれだけ

あとはツメで引っかかってるだけでした

配線はこんな感じで奥の黒いマット下を通します。

実は構想では。
常時電源を左右振り分けて、左右ドアからカーテシ取って、各ドア用のFETつけたかったんですが・・・
調べてる間にドアロックが壊れ。交換後も調べたけど、やっぱりうまくいかず。
配線図も買って調べたけど(しかも2つw)、なぜか解決できず。

ということで、車体のドアカーテシを利用するのは諦め、
一旦ルームランプ稼働のFETから分岐して作ることに。

その関係で、これは試作時の常時電源配線(赤)ですが
この後、同じ経路でカーテシ電源配線(青)通してます。


FET増設と分岐

ということで、FET分岐用に予めヒューズホルダーを分岐用に加工します

片側はFET出力からの分岐割り込み用、もう片方は左右振り分け用の分岐

ヒューズは一旦手持ちにあった3A

テープLEDはの電流測ったんですが、うちのテスターのMax250mA超えちゃったので正確には不明。
結構電気流れます。

電流結構食うので、今後のことも考えてFETを増設します。

単純に2個並列にするので、入力配線の分岐2種類と出力のニコイチ配線

前に作ったリレー類を引っ張り出して、FETをパラレル化

今回のいじりで一番気を使う手間がかかる作業だったかも。

作業の体制がきついんですよねー

運転席側はここに配線出し

助手席の配線位置

アースはダッシュ両側に付けた端子から分岐して下に落とします


仮付けして仕上げを考える

配線できたので、灯体つけてみて位置とか仕上げを考えます

スカッフのセンターで合わせますが、今更気づく事実。
スカッフの貼付け位置が左右できっちり5cmずれてる。。

位置合わせしたはずなので、なにか勘違いして施工していたようです。

モールは90cmが限界なのでカット
LEDの位置はいいのでアクリルだけ前に5cm調整

助手席側

こちらのほうがバランスがいい位置

全体的に前が邪魔なのでモールだけ後ろにずらすためにLEDとアクリル棒を5cm前に出して調整

テストの時からわかっていた爆光具合
まぁ・・・こうなりますよね

明るさは30mAで十分だったので、それでいきます


発光しない部分を仕上げ

仕様を決めたので、仕上げていきます。

端の光らない部分はアクリル棒を隠すため、手元にあったカーボンで巻いてみます

とりあえず、車関係はカーボン使っとけば格好付くだろうという安直な発想

反対の端もカーボン巻いていきます

取り付け位置の違いで長さがずれていますね。

そして、後でこの安直なカーボン志向でハマることに。

発光部はアクリル棒挟んでいるだけなので、LEDにかからないようカーボンシート細く切って軽く固定

センター位置出しも兼ねて3箇所貼り付け
多少影になるけど、まぁ、いいでしょ


端面をもろもろ処理

アクリル棒の一番端も光漏れてくるので処理

端はクッションテープを小さく切って貼り付け

配線側も同様に対策

特に固定とかしていないので配線クラクラです

配線がぐらつかないように、ブチルテープを巻いてそれなりに整形

上から配線用ビニテで仕上げ

端面はあまりアイデアがなく、適当にテープで整形

なんていまいちな仕様


灯体関係は(いったん)仕上がり

やっと灯体終わり。こうしてみると長い。90cm

しかし、この写真見直して見るとわかる、カーボンの微妙な反射・・・

爆光対策で30mAで電流制限

電流も1/8以下になるはずのエコ仕様


車体に取り付け

さて、改めて車体に本取り付けします

あまりに良い位置すぎて、取り付けてしまうと消灯確認が全然できないので事前にチェック

動作良好です。

カーテシ電源から分岐したので、カーテシのメインスイッチで消せる仕様になったのはラッキー

配線を通すためにスカッフカバーとウェザーストリップを外します

スカッフカバーはただのはめ込みですが、固定が金具なので結構固い

固定金具は4つですが、後々外しやすいように中2つは金具を撤去しときます

端2つで十分固定できます

灯体位置を仮止めして、配線を通す位置を決めます

ちょうどいい位置に鉄板の接合部分があったんでここを通すことにする。

配線部分の滑りが良くなるよう適当にグリスアップ

ついでにウェザーストリップの差し込み部分全体的にグリスアップ

あとは配線はさみつつ、ウェザーストリップを復旧
配線切らないようにじわっと作業。

電源側には30mA加工したCRD配線挟んで減光

灯体は端だけ両面テープで固定

ウェザーストリップで上下が挟み込まれるので、固定は必要ないぐらいジャストフィット


もうすこし質感アップ

そのた復旧して一旦作業終了・・・だったんですが
どうもこの辺が気になる。
奥側も気にはなるけど、そっちは暗いのでそこまで気にならないが。

カーボン巻いときゃOKっていう安直な発想から、スカッフのカバーもカーボンだったのを忘れてた。
全然柄が合わない上に、カーボン部分が反射して、なんか目立つ。

しかも、多分見えなくなるだろうと適当に作った端面が意外に目につく。。

色々と考えて、保護キャップつければなんとかなるかなと。

ホムセンにちょうどいいものを発見

モールは10mmぐらいだけど、横長なので8mmをチョイス

カーボン部分は上から黒テープ貼り、キャップはめるとかなりいい感じに。

色も目立たなくなってGood

固定用の両面も張替え
テープの端面が見きれないように、奥にオフセットして手前側ははらない。

かなり目立たない感じに。

端面の質感はかなり上がりました
エンドキャップいいですね

この仕様でいけそうです。

運転席はこれで終了

助手席はフルパワーと30mAの明るさの差を見てみたいので、灯体だけ仕上げ。

カバーは開けたままにしておきます


明るさ比較と最終調整

さて比較して明るさみていきます。

こちらが30mAバージョン

写真ではこれでもかなり明るく見えますが、実際はもうちょっと暗めです

助手席フルパワーバージョン

ディライトつけてるような明るさです

ひょっとしたら300mAぐらい流れてるのかも。
機会があれば測ってみたいですね

後ろから見るとかなり違います

安全でいったら助手席側もいいかしれません。

紫色になっているのは、アクリル通してるからか?

助手席も30mAへ制限

このほうがいい感じですね、やっぱ

実測だと電流値30mA以下です

左右同じ感じに。バランス取れました

もしかしたら助手席に人が乗るなら、実用的に助手席だけハイパワーってのもありかもしれない

真上から見ると発光部は見えません。

光が少しムラなのは、固定に使ったカーボンの影と、LEDテープの品質ですね。
LEDの方向が少しずれている部分があります

いっそアクリルをヤスって拡散すれば面発光ぽくなるかもしれません。

運転席から見るとこう

プリント部分だけ浮き上がってるようで、きれいに見えます

ドア閉めると全く見えないので、本当に消えてるかどうかは?ですね


Parts and tools

側面発光テープLED 60cm  

今や普通になってしまった側面発光テープLED

光量より間隔が狭いことを重視で60cmで60LED

色もきれいに白く、いい感じです。

光量は重視していなかったですが、結構な爆光
でも、減光してしまうんですけどね。

左右で使うので両側配線、2本いります
¥1144/1本

クリエイト / Jaspa U字型モール  

メーカーはよく知らないけど、安手のU字型モールというとだいたいこれ。

4mもあったけど、2mで十分なのでこれ。
ドアモールとしては使いません。

以前使ってたものとは、見た目同じに見えるけど結構違う気がする。

目視だと黒だけど、強い光を当てるとちょっと透ける。

買ったらとりあえずは巻グセを取るために、買ったら伸ばします。

アクリル3mm角棒 1m

メーカー不明だけどホムセンによく売ってる。

アクリルの3mm角棒

1mで¥360ぐらいだったかな?

端末保護キャップ 黒8ミリ用  

いわゆるエンドキャップってやつ。
U字モールの端面が気になったので、ホムセンで物色

モールが9~10mm幅ぐらいだったので、勘で買ったらジャストフィット。
柔らかい素材でよく曲がります

これはめるだけで、一気に質感アップ

¥217/6個いり



-Beetle, car, custom, parts
-, , , , , , ,

Copyright© lost engram complex , 2025 All Rights Reserved Powered by STINGER.