車検前日に発覚したパワーウィンドウ不具合。
かろうじて窓はしまっていたのですが…すっかり忘れてなにげに窓開けてしまい、おなくなりに。
市街地とはいえ、車がないとかなり不便な地域なので交換やむなし。
上1/3ぐらいあきっぱーなのでビニールで養生中。
ぱっと見事故車状態。
駐車場の大家さんまで心配して電話くれたという、有難いお話。
動画とか見ているとDIY作業もできそうでしたが
部品を調べてたら固定ネジが2種類あるとか、窓の位置調整が必要とか、ありそうで。
仕事も立て込んでて、あまり調査してる時間も取れず。
今回はディーラーさんにお願いすることにしましたが、余裕があればDIYも可能そう。
目次
How to custom
交換前準備
さて交換の準備
まずは養生剥がします
これぐらい空いた状態で止まってしまいました。
一応、見積もりは車検時に一緒に出してもらっていたのですが
内張りは追加配線とかもあり自分で脱着することにしたので、久々に内張り剥がし。
蓋外して中見てみると、見事にワイヤーがほつれて切れてる感じ。
モーター音はしますが窓ガラスはピクリとも動きません。
このまま移動して途中で落ちても困るので、手で揺らしてガラス下げたら下がりました。
完全には下がりませんでしたが5cmぐらい出てるので、そーっと運転して向かいます。
ウインドウリフター交換
ナイルさんの動画がとても参考になりました
ナイルさん動画で窓ガラス外したときでないとできない掃除とかやりたかったんで
色々外したあとピット入れてもらって、横で作業させてもらいました。
動画に倣ってウェザーストリップをパーツクリーナーでフキフキ
メカさんいわく、ウェザーストリップは新車時にガラス粒子的なものが塗られていて滑りを良くしてるとか。
以前はこのガラス粒子だけで供給があったんですが、今はもうないので施工できず、ほしければ一体で交換するしかないそうです。
窓ガラスも激しく汚いのできれいにします
あと、一番やりたかったのが、ワイヤー周りのグリスアップ、だったんですが…
スプレーグリス忘れたのでメカさんにお願いようかなと思ってたら、ガラス拭いてる間に組み付けられてしまいました・・・
外したウィンドーリフター
ワイヤーも切れちゃってバラバラですね
ワイヤー拡大図
これはあかんやつですねぇ・・
旧リフターもやっぱりワイヤーがこすれるあたりに傷入ってました
やっぱこれって設計に問題ありなんじゃ？（ごく個人的意見。）
品番表示はなんか違いますね。新車時は違うのかな？
裏にも今回の品番っぽいのはありませんでした。
しかし、ワイヤーガイドもかなりカビているのか汚れているのか
ドア内を水が通る構造なので仕方ないですね
ここの貫通ボルトがサイズに種類があるという話のやつっぽい
メカさんも2種類あるって言われてましたが、今回は同じだったので部品不要
ネット情報では違ってても流用できるようなので、こだわらなければ部品はリフターだけで良さそうです
新品リフター考察
こちら新品パーツ。
ディーラーさんなので当然純正部品です。が。
構造見てみたんですが、これはあまり良くないような？
矢印あたりはフレームとワイヤー（可動部）が接触してます。全長の1/3ぐらい
結構テンションもかかっているので、これで動けば毎回ワイヤーがこすれるわけで。これでは定番故障になるわけです。
ここのグリスアップはやっといたほうがいい、というかやっとくべきですね
品番5C5837462G
互換品だと価格半額ぐらい
中華サイトだと更に半額以下だが・・・流石にそれは不安
DIYできるようになれば、節約でやるのが良さそうです
構造的に切れるとしたら、またきっときれそう。
位置調整もあるとのことですが、窓を一番上まで上げて、その位置でネジ止めすればOKですって言われてました
追加でグリスアップ
一旦帰宅してから、気になっていたグリスアップ。
メンテナンスホール（ふた？）外せばけっこう丸見えなので、ここはDIYで
黄色丸が固定ネジなので、その下がリフターのフレームが入ってる位置です
フレームの内側のアウター側に剥き出しでワイヤー這ってます
完璧を期せば窓上げたときだけでなく、下げたときに出るワイヤーも塗るべきでしょうが
組み付け前でも動かさないと出ない部分なので、そこまでは無理
なので、ガラスの下側部分のワイヤーとフレームに施工します
黄色丸の部品はエアバッグのセンサーなので、いったん外してつけてます
これ無しでイグニッションONすると、たぶん解除にディーラー行き？
うちはCaristaあるから解除できるけど、念のため
いつも使う耐熱グリス、全然なくならない
ブレーキグリスですが、色々使えます。
ちょっと固めのグリスなので、ちょっとずつ指にとってフレームとワイヤーにヌリヌリ。
前側フレームも手を突っ込めば触れる位置だし、窓を上げ下げしながらやると更に楽。
ついでにドア内のゴム周りにも塗ったり、ほかのとこきれいにしたりして内張り復旧。
復活。
無事復旧。
窓が当たり前に閉まるって、大事ですねぇ
参考までに
この見積もりからフロントドアトリムパネル脱着だけ自前で。
それでも部品保証はOKとのことでした
工賃は妥当だと思いますが（むしろ安いかも）、相変わらず純正部品高いな
２年保証付きと考えれば妥当なのかな？
Parts and tools
VW純正 ウインドウリフター（右側）
ウィンドーレギュレーターとか書かれている場合もあるが、見積もりの部品名はこれ
品番：5C5837462G（右側）
黄色矢印あたりでフレームとワイヤーが接触しています。
部品単体で見ましたがグリスアップもされてないようなんで、取付け前に吹いときましょう
取り付け後でも、手を突っ込めばグリス塗れますんで、何かのついででバラす人はやっといたら長持ちするかも。
互換品とかネット購入も考えたが、取付ネジが2種類あるらしく、もとが旧品だとネジも同時に変えないとだめらしい。
高いけど、２年保証付きと考えればそんなもんか？
