ミラーカバーを外したので覚書。
・・・脱着と書いてますが脱しか写真がございません
実はウインカーのユニットを外すのが目的
これを踏まえて後のいじりになりますが、とりあえずは基礎から。
目次
How to custom
まずは、ミラーを一番上向けて
下の隙間から内張りはがしなどでミラーを外します。
ミラーははめ込みで４箇所。
うちは寒冷地使用なのでミラーヒーターの配線があります。
これも外します。
配線色がおなじなのでどっちでもいい感じですね。
つぎにカバー。
最初に構造と爪の方向が分かってると楽です。
返しは全部中心側向き。下の写真参照。
中から見ると爪がみえますが、８箇所中６カ所しか押せません。
７番はみえるけど押せません
とりあえず１～６番を外していきます。
外しながらカバーを浮かせて、戻り防止に隙間に何か挟んでいくと、とりやすいです
６番まではずれると、けっこう浮きます。
で、端っこのウィンカーレンズのところが出っ張ってるので、まずここを外します。
力は入れますがじわっとやるのがコツ？
けして無理しないこと。。。
ちゃんとやればそんなに力は入らないはず
じれて、「えいっ」てやると、だいたい取り付け部分が破損します
これができると、カバー下側にも隙間ができます
下側の爪は上向きに返しがついてるので、構造上、下向きに力をかければ外れるはず。で、内側からは下向きに押せないので、外から下向きに引きます。
下側にできた隙間に内張りはがしを差し込み、奥にずずいーっとずらし、軽く下側にこじると７番の爪がはずれます。
ここも、じわっ、といきます。
ここまでくるとあとは８番の爪だけ。
軽く内側にやればカバーがはずれます
カバー外すとこんな感じです。
勢い余ってぽろっとやらないよう、注意。
これがウィンカー部。
ねじ２本で固定。
カプラー外せば取り外しOK(^o^)
はめるのは逆の手順ですが、基本爪で留まってるだけなのでパコパコッとはめるだけです。
