ある日、ESC警告がついた、うちのザビさん。
1番と2番のインジェクションでエラーが出てるとかで（保証）交換したんですが。
・・・その交換の際にイロイロあって未だに完治してないですが、それは、まぁ、今はさておき・・・
エラーの原因なんだろうと、エンジンルームを眺めていると、このエンジン(2.0R-LINE)、ダイレクトイグニッションだなと、改めて気づく。
それなら、ダイレクトイグニッションにヒートシンク付けてみるかと思いつき。
前車でを付けたら悪くなかったので、いいことあるかも。
でも、エンジンカバー被ってんなら冷えない？なら、穴開けるかと。
実はエンジンカバーの加工はこれのおまけなんですね・・・そっちのが時間かかってますが。。
ほんとに冷やしたいならカバー取れよ、って思ったりもしますが、まぁ、そこはソレで。
しばらくこれで乗ってみましたが、特に問題もなく。
かといって調子がいいといえば、いいような気もしないこともない、ぐらいの、かなりプラシーボ的効果。
走行後にヒートシンク触るとかなり熱いので放熱はできているよう
イグニッションコイルは熱で劣化するらしいので、寿命には貢献してくれるかもしれません。
まぁ、お手軽ファインチューンなので、こんなものかと。
目次
How to custom
カバー下の隙間を確認
前車で付けていた適当なヒートシンク
サイズは14mm×20mm×高さが6mm
これを二個イグニッション頭につけていました。
ただ、この高さではあんまり冷えてなかったのでは？
可能なら、今回はもうちょっと高さがある、冷えそうなのをつけようかと。
カバー下にどれぐらい隙間があるかと一応確認。
かなり隙間がありそうなのは思った通り
適当なタオル4つ折りでも十分入りそうな隙間、5cmぐらいはあるんじゃないかと。
こうなると、高さはほぼ気にする必要なし。
イグニッションのサイズと、ヒートシンク
イグニッションの頭に貼るのでサイズ確認
貼れそうな範囲は、縦40mm、横30mmぐらいが最大？
端はRがついているので、多少余裕持ったほうが良さそう
手持ちのを仮に並べてみる
幅はちょうどいい感じで14x2で28mm
縦は40mmでもまだ余裕ありそう
Aliでヒートシンクを物色したが、ジャストサイズのはなくて縦横とも28mmので妥協
ただ、高さは20mmあるのでかなりトゲトゲしい。
きっとよく冷えてくれるでしょう
ヒートシンク貼り付けます
位置を見ると、はからずもカバーに開けた穴の真下がイグニッションという偶然
・・・というか、あとでよく考たらあたりまえ、だったのですが。
このときは何も気づかず、ただラッキーとか思っていた、お馬鹿な私。
さて、貼っていきます。
一応縦横でトゲの幅が違うので揃えて貼ってます
ビフォー
イグニッションの頭を脱脂しておきます
アフター
位置合わせて貼るだけです。
縦位置は余裕がありますが、コイルの位置的に手前側
プラグの真上になるくらいの位置にはりました。
針金で固定追加
ヒートシンク裏には熱伝導両面テープがついていますが、接着力が弱かったので、かなり不安。
振動ですぐ取れそうです
走行中に剥がれて、なにかに絡んでも困るので適当なワイヤーで縛りました
隙間通して、針金ねじって固定
引っ掛けても嫌なので、端は曲げて差し込んでおきます。
ちなみに、このワイヤー、色的に銅っぽいけど、たまたま手持ちにあっただけのありあわせ
たまにイルミとかで使う、LANケーブルの中身バラしたやつを更に被膜剥いて使っています。
昔のPCのヒートシンク固定のような見た目になりました。
完成
取付は無事終了
ヒートシンクよりワイヤーのほうが色的に目立つ
もしかしたら熱伝導率良かったりして。
カバーのメッシュの真下にヒートシンクきてます
と、見ていると、３つしか見えず。あと一つはどこに？
一番端のヒートシンクはメッシュのないところに隠れていました。
というか、今更ですが、カバーの取付のポッチがココにあるので、考えてみれば左の一気筒だけは当然穴の空いていない部分です。
カバー裏を見れば、一目瞭然でしたね・・・
なお、ポッチの位置とメッシュ加工した位置はほぼ一列なので、こちらも真下位置に来て当然でした。
何も配慮してなかったけど、ヒートシンク干渉しなくてよかった。
Parts and tools
ヒートシンク 28mm×28mm 高さ20mm
PCとかではよく使われるヒートシンク
単純に熱いところに貼り付けて放熱をするものです。
イグニッションコイルの頭に合わせて、縦横とも28mm、高さは20mm
熱伝導両面テープつき。
欲を言えば銅製のほうが熱伝導率がいいけど、かなりお高いのでスルー。
とりあえずアルミ製で、もし劇的に改善でもすれば銅製もありかも。
ちなみに4気筒なのに、ヒートシンクが6つあるのは、予備という考えもありますが。
単に４個以上の発注だと送料がかかったので、３個を二回発注したから。
なぜか同じ量でも一度に買うと送料がかかるが、別発注にすると送料無料なAliExpressの不思議。
別発注でも発注タイミングが同じだと、ほぼだいたい一緒に発送されてきます。
なお、今回は６個とも同じ袋で一括で送られてきました。
さらに今回だと、3個を二回買うほうが、4個一括で買うより安かった・・・
