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ウインカーをもっと楽に。
【ワンタッチウインカー取付け(ウイポジつき)】

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ウインカーをもっと楽に。 【ワンタッチウインカー取付け(ウイポジつき)】 パーツ

ウインカーポジション&ワンタッチウインカーユニットをとりつけました。

基本的に純正リレーの置き換えなので、作業はポン付け、簡単です。

ウイポジはあんまり興味なかったのですが、通勤長いので、レーンチェンジでウインカー戻すのが面倒で。
ワンタッチウインカーに惹かれました。


How to custom

ウインカーをもっと楽に。 【ワンタッチウインカー取付け(ウイポジつき)】 純正外し

まずは純正のウィンカーリレーをはずします。
運転席のハンドル右下あたりにあります。

なにも外さなくても作業はできますが、内張は外した方が作業性はいいです。
ウイポジ使うときは、イルミ線も引くので、結局外した方が楽かも

コネクタはおなじみの爪以外に、サイドも両側からもロックされていて、ちょっと面倒ですが、こじりながら外してやれば抜けます。


ウインカーをもっと楽に。 【ワンタッチウインカー取付け(ウイポジつき)】 リレー組み立て

リレーユニットと、カチカチ音ユニットを組み立てます。
同じ色のところにつなぐだけの親切仕様です。
残りのオレンジがウイポジ用イルミ線です。

カチカチ音ユニット無しだと、リレーの音が無音になります。


ウインカーをもっと楽に。 【ワンタッチウインカー取付け(ウイポジつき)】 交換

あとはコネクタはめかえて動作確認。
イルミ線はナビ裏から分岐し、ハンドルしたから回しました。

とりあえずリレーは適当なところに固定。特に問題なしです。


ウインカーをもっと楽に。 【ワンタッチウインカー取付け(ウイポジつき)】 ウイポジ前

ワンタッチウィンカー&ハザードは写真では表現不可。
ノーマルでカチッと行く手前、接触だけした状態で放すと3回ウインカーがでます。
車線変更の時はかなり便利です。

ハザードは2回点滅ですが、ハザードスイッチを接触だけで放すのは慣れがいりそうです。

それから、ハザードと左ウインカーを両方だすと、リレー音が消えるというおまけ付き。

で、ウィポジ機能ですが、リレーから直の変更なので前後全部光ります。


ウインカーをもっと楽に。 【ワンタッチウインカー取付け(ウイポジつき)】 ウイポジ前+ガーニッシュ

ガーニッシュも点けてみる。

前は結構ありだとおもう。白とオレンジのコンビも悪くない

ちなみにウィンカー使用時は反対側のウイポジは消える仕様です


ウインカーをもっと楽に。 【ワンタッチウインカー取付け(ウイポジつき)】 ウイポジ後ろ

で、後・・・うーん。。
ブレーキを6灯化してるので、こんなに点くとにぎやかすぎ。

それに、いまいち色がキレイくない。。
スモールやウィンカーはLED化してないので、変更して色がすっきりしたらいいのかも?

だがしかし赤×黄色のコラボは、工事現場しか連想できない。
危険表示にはいいかもしれないけど、個人的にこれはない感じ。


ウインカーをもっと楽に。 【ワンタッチウインカー取付け(ウイポジつき)】 ウインカー表示

最初びっくりした、ウイポジ時のウィンカー表示。
リレーから変更だからウィポジだとずっと点いちゃう。

結局リアまわりが気に入らないので、スイッチをかまして消してます。
機能としては生かしてあるけど、使うことはたぶんないでしょう・・・


Parts and tools

オークション購入 ウインカーポジション&ワンタッチウィンカーユニット 

ウインカーをもっと楽に。 【ワンタッチウインカー取付け(ウイポジつき)】 オークション購入 ウインカーポジション&ワンタッチウィンカーユニット

純正リレーと交換することで、いろいろと機能追加になります。
ワンタッチウインカーに惹かれて購入。

ワンタッチでウインカーが3回点滅
ハザードもサンキューハザードでワンタッチで2回点滅
もちろん、ともに純正動作も可能です。

イルミとつなぐと、ウィポジですが、全ウインカーでウィポジになってしまいます。
これは使うかどうかは?

動作音がしなくなるので、カチカチ音ユニットも一応購入。
あとで買うときにないと困るので。。。

ウインカー部分¥4300、カチカチ音ユニット¥100



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