実装は続きます。
どんどんつけていきます
目次
How to custom
カッターでサックリ切り落とします、怪我注意。
最終的にぎりぎりより、もうちょっと切り増しました
切り口は適当に揃えて、最後にちょっとだけライターであぶるとバリは溶けてきれいになります。
やりすぎると溶けすぎるので、かるく。
裏側なのでたいがい適当です
だいたい課題をクリアしたので取り付けます。
台座のワッシャーは見えるのをマジックで黒ぬり。
ボルトもついでに。。。ここだけ黒くしてもあまり意味ないけど。
ステー取付。スカッフとツライチぐらいで付きます
実は課題①ステーの遊びを解決してないので、その分ステーが上がってる状態で固定になります。
ちなみに穴径14mmにネジ径約11mmなのでセンターから約1.5mm分上に移動している計算。
穴径を広げてセンター位置にすると1.5mmほどステー位置が下がるので、これだとステー自体を変えるか、スカッフを大幅カットでもしないと付きません。
てことで、課題①ステーの遊び、は今後の課題。
たぶん放置。
次にバーを取付。
ここで課題⑤ステー内側移動、が絡みます。
もともと想定されている位置とは、ステーとバーの相対位置がちがうので、ロックナットとステーが交差して回せません。
あとからはロックナットが回せないので、事前に長さを調整してロックナット締めてからバーの取付になります。
また、ステーが取付の太いボルトの幅に合わせてあるので、ロックナットの固定位置も太いボルトとだいたい合わせないとバー自体が締めれません。
この調整が結構微妙・・・
あと、バーの端のつばとスカッフが干渉するのでバーを上からかなり押さえつけないと、ネジがはいりません。
ただ、おかげでガタつきはないでしょう。
なんとか付いたので、カバーつけて完成。
まぁ、こうしてみるとシートベルト目一杯回す人はいないから、もっと切り込みは少なくてよかったかも。。。
細々と面倒はありましたが、仕上がりは悪くないとおもいます。
ちょっとメカメカしいので、なにかカバーでも考えますか。
全体図
うちはこの位置はただの物置になってるので不便はないです
3rdシートがある場合でもシート下になるので、そう邪魔にはならなさそう。
床にあるなんかのフック？はつかえくなりますが、そもそもこれなんだか知らないし、使ってないし・・・
あと、スカッフ外すときにはバーを外さないといけないですが、不自由といえばその程度です。
ちなみに、干渉部分
ステーとスカッフがあたる部分にすこし傷。
ただし、これは取付時にステーがバーと一緒に回ったときに付いた傷で、完璧な取付ができるなら付かないかも。
ステー取付時はあたりますが、その後バーを取り付けると、ここは浮きます。
ちょっと見づらいですが、これがバーの端のつば部分があたってる傷
取付後はここだけがあたります。
あと、ここが上から押さえられてテンションかかるので、スカッフ後ろ部分がちょっと持ち上がってるかも
気になるならここだけ削ることも考えますが、まずないかな。
Parts and tools
DIYブランド AZR系NOAH VOXY 3シートフロアバー
どうも車高調をつけてからか？
コーナーでふらつく感じが気になったのでボデー補強。
すでにセンターフロアバーとフロントストラットタワーバーはつけていますが、うちは4WDゆえリア周りの補強部品がほとんどなく。
AZR用でしたが、いろいろと調べて付きそうだったので購入。
結果、つけることができましたが
ワッシャーやボルト類を追加で購入
シートベルトカバーの小加工
あと、内装に微妙に干渉したりとか、細かい難点を我慢できるならおすすめ。
※単体写真は購入時のオリジナルの状態です。
かなりいいかんじです
リアがしっかりと付いてくるので、ふらつきが減りました
いいものだとおもいますが、
くれぐれもZRR用ではないので、その点お忘れなく。
