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定番便利装備
【クルコン取付(車体取付)】

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定番便利装備 【クルコン取付(車体取付)】


メーターの加工が終わったので、やっとクルコンの取り付けです。

メーター加工しなくていいよ、って方はここからでOK。


How to custom

定番便利装備 【クルコン取付(車体取付)】 部品

加工したメーターを組み付けたら、次はレバー、スパイラルケーブル関係です

部品はこんな感じで、今回のスパイラルケーブルは30プリウスの流用です。


定番便利装備 【クルコン取付(車体取付)】 エアバッグ外し

まずはエアバッグ部分をはずします。
赤丸部にクルコンをつけるコネクタの受け(ソケット側)があるのですが、見事にありません。

それから写真とり忘れたのですが、黄丸がクルコンレバーの取付部分です。
一番のメインなのに。


定番便利装備 【クルコン取付(車体取付)】 ハンドル外し

ハンドルをはずすため、センターマークして、はずします。

定番ですが、ネジはゆるめますが、完全にはずさずに、ハンドルをは筋手ゆるゆるにしてからねじをはずします。

ねじを完全に外してからハンドルを取ると、だいたい余力で吹っ飛びます。


定番便利装備 【クルコン取付(車体取付)】 カバー外し

今のスパイラルケーブルが見えてきます。

穴部分に爪があるので、押してコラムカバーを上下にあけます。
下部分>上で部分ではずすとやりやすいですね。


定番便利装備 【クルコン取付(車体取付)】 スパイラルむき出し

ガバッと丸出し。

スパイラルケーブルは爪3箇所でとまってます


定番便利装備 【クルコン取付(車体取付)】 スパイラル外し

コネクタを2箇所抜いて、スパイラルケーブルをはずします。
黒コネクタは定番型ですが、黄色コネクタはレバーを手前に移動させると抜けます。

ちなみにMOPとかでバックガイドモニター付きだと、蛇角センサーがついてるので、それも移植することになるとおもいます。
といっても、MOPついてるなら、たぶんスパイラルケーブル変える必要もないと思いますが。。


定番便利装備 【クルコン取付(車体取付)】 スパイラル比較

左、流用物。右はずしたもの。
裏側ですが、流用物は蛇角センサー(のダミー?)がついてますが、取付はおなじです。


定番便利装備 【クルコン取付(車体取付)】 蛇角センサー外し

一応そのままでもつきますが、後ろの蛇角センサー部品と分離するとおなじ形になります。

中古のスパイラルケーブルはセンターだしをしときましょう。
左にいっぱい回して、2回転半もどし、正面の▲合わせマークを合わせてテープ止めします。
窓からオレンジのマークがみえるはずです。

以下、参考。
http://minkara.carview.co.jp/userid/435896/car/350246/656955/note.aspx


定番便利装備 【クルコン取付(車体取付)】 組付け

あとははずした逆順で組み付けます。

回転してしまわない様にテープでとめておきます。


定番便利装備 【クルコン取付(車体取付)】 ハンドル復帰

カバーを組付けて、ハンドルをもどします。
そのあと、クルコンレバーを2箇所ネジ止めしたら配線つなぎます。

ここで、一端動作確認。。。無事ランプ点灯でした
というか、写真の状態でもクルコンレバーつなげばテストできますね。


定番便利装備 【クルコン取付(車体取付)】 クルコン取付

あとはエアバッグ部分をもどし、クルコンレバー用のカバーに交換して終了

手間はかかりましたが、わりに安くすみました。

さっそく使いましたが、かなり快適ですね


定番便利装備 【クルコン取付(車体取付)】

番外編・・・
実はメーター加工時に正面ガラス(プラだけど)にヒビ入っちゃいました

幸いガラスだけで部品がとれたので交換。
傷とかはいってる人はここだけ交換できますよ。


Parts and tools

トヨタ純正 クルーズコントロールレバー一式  

定番便利装備 【クルコン取付(車体取付)】 トヨタ純正 クルーズコントロールレバー一式

クルコン取付に必要な操作レバー、配線、ネジx2です。

クルーズ コントロール メインスイッチ 品番:84632-34011
クルーズ コントロール スイッチ ワイヤ 品番:84633-48020
スクリュー 品番:90159-50199

トヨタ純正 ステアリング ホイール カバー 

定番便利装備 【クルコン取付(車体取付)】 トヨタ純正 ステアリング ホイール カバー

クルコンレバー取付用のカバーです。
4本スポーク用。

今までただのふたのところにクルコンレバーが付くので、交換します

定価 1,040 円

トヨタ純正 スパイラルケーブル(他車流用品)  

定番便利装備 【クルコン取付(車体取付)】 トヨタ純正 スパイラルケーブル(他車流用品)

クルコン取付に交換が必要になるスパイラルケーブルです。
ステアリングスイッチなどもつけれるようになります。
コネクタ部分が変わります。

純正品はかなり高いのですが、30プリウスのものが流用できたのでオークションで入手して使いました。

流用物は後ろに蛇角センサーのダミーがついてますが、いらないので外して使いました。外さなくても取付には支障ありません。

ちなみに純正品番では:84306-52090(今回はこれはつかってません)
参考:http://minkara.carview.co.jp/userid/435896/car/350246/1802896/parts.aspx

トヨタ純正 コンビネーションメーターガラス  

定番便利装備 【クルコン取付(車体取付)】 トヨタ純正 コンビネーションメーターガラス

純正メーターの正面ガラス部分です。
破損したので、交換。

ここだけで部品でます。
品番は83852-E40ですが、
別品番もあるので、これは非オプティトロンメーター用かも。

オプティトロンメーターはクリアではなくてスモークです。

購入時価格 2,000 円



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